Çıkış / Exit

İşleminiz Yapılıyor.
 
 
 
 
 
 
 
 
English

İzmir Körfezi’nin sığlaşmadan kurtarılması ve liman kapasitesinin artırılması konusunda el ele veren Büyükşehir Belediyesi ile TCDD, tıpkı Aliağa-Menderes hattında olduğu gibi yine Türkiye’ye örnek bir işbirliği modeli ortaya koyacak.

Aliağa – Menderes hattında 80 kilometrelik raylı sistemi İzmir’e kazandırmak için örnek bir işbirliği sergileyen İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD, İzmir Körfezi için ikinci kez işbirliği masasına oturdu.

Körfezin kuzeyinde bir sirkülasyon kanalı açmak ve dere ağızlarını sürekli temizleyerek sığlaşmayı önlemek isteyen Büyükşehir Belediyesi ve limanı genişleterek kapasitesini artırmayı hedefleyen Devlet Demiryolları, aylardır sürdürdükleri çalışmalarda önemli bir noktaya geldi. TCDD, İzmir Körfezi ve İzmir Limanı Rehabilitasyon Projesi kapsamında ÇED raporunun hazırlanması ve ÇED kararlarının alınmasına yönelik danışmanlık hizmeti verecek firma ile sözleşme imzaladı ve süreç başladı.

Körfez’de başlayan bu yeni işbirliği için bir araya gelen İZSU, TCDD ve DLH yetkilileri, yürütülecek çalışmalar ve yöntemlere ilişkin görüş alışverişinde bulundu. İZSU Genel Müdürlüğü’ndeki toplantıya İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu da katıldı.

Kent ekonomisi de güçlenecek
Büyük Körfez Projesi’nin, İzmir iç körfezinin hayatiyetini sürdürmesiyle doğrudan ilgili olduğunu söyleyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Körfez’e derelerden alüvyon akışı oluyor. Bu alüvyonlar giderek körfezi sığlaştırıyor ve dolduruyor. 20 yılı aşkın bir çalışmayla başlayan Büyük Kanal Projesi’ni, son iki yıldır yaptığımız temizlik ve ilave hat yapımı gibi çalışmalarla ciddi anlamda revize ettik. Yaz sonunda hizmet vermeye başlayacak tarama gemisi ile İzmir Körfezi’nin dere ağızlarında ve belli bölümlerinde derinleştirme çalışmaları yaparak körfezin sürekli taranmasını ve gelen alüvyonların bertaraf edilmesini sağlayacağız. Ayrıca Körfez’in kuzey aksında açılacak sirkülasyon kanalı, suyun kalitesini artıracak ve Körfez’e canlılık getirecek” şeklinde konuştu.

Başkan Kocaoğlu, son dört yıldır Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Enstitüsü ile bu projenin bilimsel altlığını oluşturacak çalışmalar yürüttüklerini de kaydederek, ağır tonajlı gemilerin yanaşamaması nedeniyle limanın her gün kan kaybettiğini, derinliğin artırılması ile birlikte İzmir ekonomisinin güçleneceğini sözlerine ekledi. TCDD yetkilileri de limanda yapılacak çalışmalar hakkında bilgiler verdi. Toplantıya, TCDD’nin açtığı ihale kapsamında danışmanlık hizmeti verecek firma yetkilileri de katıldı.

 

Polemik Yok, İş Var!”

Aliağa-Menderes hattının kuzey bölümündeki yolcusuz deneme seferlerinin 29 Ekim'de başlayacağını açıklayan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı, 'Bu tür dev projelerde 15-20 günlük gecikmeler çok doğal' diye konuştu. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, Ulaştırma Bakanlığı ve TCDD ile Aliağa-Menderes Banliyö Sistemi Projesi'nde...

En mutlu çalışanlar Ege Bölgesi'nde

Secretcv.com tarafından yapılan 'Çalışan Aidiyeti Anketi'nde Ege Bölgesi çalışanlarının kurum aidiyetinin daha güçlü olduğu görüldü. Ekim ayında tüm 1.815 Secretcv.com adayı ile yapılan anket çalışmasının sonuçlarına göre Türkiye'de çalışan kişilerin firmalarına karşı aidiyet duyguları çok güçlü değil; fakat Ege Bölgesi'ndeki anket...

LimeWire kapatıldı

Popüler paylaşım programı LimeWire kapatıldı. Ünlü p2p (peer-to-peer) paylaşım programı LimeWire ile kullanıcılar aradıkları hemen her içeriğe kolayca ulaşabiliyordu. Filmlerden müziklere, fotoğraflardan telif hakkı olan diğer videolara kadar birçok içerik, milyonlarca kişi tarafından indirilebiliyordu. Ancak RIAA (Recording Industry Association of America) tarafından...

İzmir'de Kutlamalar Coşkulu Başladı

İzmir'de 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı Kutlamaları Coşkulu Başladı. Cumhuriyet Meydanı'ndaki Çelenk Koyma Törenine Çok Sayıda İzmirli Katıldı Cumhuriyet Bayramı'nın 87'inci yıldönümü törenleri İzmir'de Cumhuriyet Meydanı'ndaki Atatürk Anıtı önünde düzenlenen çelenk koyma töreni ile başladı. Törene İzmir Valisi M. Cahit Kıraç, Ege Ordusu ve...

Dünyadaki en büyük ikinci asma köprüyle İstanbul-İzmir 3.5 saat

İstanbul-İzmir arasını 3.5 saate indirecek proje kapsamında 20 ayda yedi adet şantiye kurulacak, 10 bin kişi doğrudan, 50 bin kişi dolaylı olarak istihdam edilecek. Proje kapsamında, İzmit Körfezi'nin altı dakikada geçilmesini sağlayacak olan köprü, Japonya'daki Akashi Kaikyo Köprüsü'nden sonra dünyanın en uzun açıklıklı ikinci asma köprüsü olacak. ...
erotik
Live İzmir