Yapıldığı takdirde kente büyük bir canlılık getirecek 10 yat limanı projesi, bürokrasi, SİT ve verimsiz görülme gibi engellere takıldığı için yatırımcı çekemiyor ya da tamamlanamıyor

SİNAN DOĞAN (HABER MERKEZİ)

İzmir'de şu an hizmet veren 8 yat limanının yanı sıra 10 yat limanı projesi daha gündemde. Ancak bürokratik engeller, SİT sorunları ve yatırımcıların verimli bulmamasından dolayı yeni yat limanlarının yakın zamanda faaliyete geçmesi zor görünüyor.
Dokuz Eylül Üniversitesi Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Ersel Zafer Oral, Çandarlı, Çeşmealtı, Şifne, Karaburun, Ürkmez, Bayraklı, Konak Pier, Mavişehir, Mordoğan ve Yeni Foça'da yat limanı projelerinin gündemde olduğunu ifade etti.
Yat limanlarının izin süreci nedeniyle en erken 5 yılda tamamlandığına dikkat çeken Oral, bu projelerin içinde en yakın zamanda gerçekleşecek yatırımın Şifne Yat Limanı projesi olduğunu söyledi. Ersel Zafer Oral, "Şifne Yat Limanı projesinde elimizde bir Çevre Etki Değerlendirme (ÇED) raporu var. 4 yıldır imar planı çalışmaları sürüyor. Arkası neredeyse tamamen özel mülkiyet. Birden fiyatlar 2-3'e katlandı. Limanı alacak kişinin oradaki tapularla uğraşması zor. Limanın belli bir bölümü denizi doldurularak yapılabilir. Yalnızca denizden kazandığınız para bu büyük yatırımları finanse edemiyor" diye konuştu.

ÇIKMAZA GİRDİ
Geçen yıl yat limanları ile ilgili yapılan master plan çalışmasına göre Ege'de yat limanı talebinin çok hızlı artacağını dile getiren Oral, yatırımların hızlandırılması gerektiğini vurguladı. Gündemdeki projeler hakkında bilgi veren Oral, "Ürkmez Yat Limanı Projesi, antik kentin önünde bulunuyor. O nedenle ilerleme kaydedilemiyor. Karaburun defalarca ihaleye çıktı ama alıcı bulamadı. Yapımı devam eden yeni yol da bölgeye talebi artıramadı. Biraz da su derinlikleri farklı. Acaba yerini mi değiştirsek diye aklımızdan geçiyor. Mordoğan'daki liman balıkçı barınağı olarak yapıldığı için yat limanı olma konusunda uygun görüş verilmedi. Yeni Foça ihaleye çıktı ama talep olmadı. Çandarlı'nın yeri belli değil. Urla'da Çeşmealtı liman projesi ise ilerleme kaydetmedi" diye konuştu.

SİT ENGELİ
Körfez içinde 3 yat limanı projesi olduğunu belirten Oral, EXPO kapsamında Üçkuyular'da bir kruvaziyer limanı, yat limanı ve suni plaj yapmayı planladıklarını ancak arkası kentsel SİT olduğu için izin alınamadığını vurguladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Mavişehir'de bir yat limanı projesi olduğunu, Bayraklı'da da özel sektörün yatırım planı bulunduğunu ifade eden Yrd. Doç. Dr. Ersel Zafer Oral, "Pasaport'ta 1974'te yat limanı kurulması önerilmiş. Mendirek 1875 yılında yapıldığı için SİT kapsamında. 'Mendireğe dokunmayın, ne yaparsanız yapın' diyorlar. Ama burada da arka saha oluşturulamıyor" diye dert yandı.