İzmir, Büyükşehir Belediyesi’nin ihale hazırlıklarına başladığı “Akıllı Trafik Yönetim Sistemi” ile kent içi trafikte “devrim gibi” bir uygulamaya hazırlanıyor. Trafik ışıklarının yoğunluğa göre ayarlanarak kavşaklardaki bekleme sürelerinin azaltılacağı; kırmızı ışık, hız ve park ihlallerinin kurulan kameralar ile elektronik olarak denetleneceği, trafik yoğunluk bilgilerinin farklı yöntemlerle vatandaşlara ulaştırılacağı, seyahat sürelerinin kısaltılarak yakıt sarfiyatının azaltılacağı, otoparkların doluluklarına göre sürücülerin uygun otoparklara yönlendirilebileceği bu yeni sistemde engelli vatandaşlar için “konuşan yeni bir yaya geçiş uygulaması” da olacak. İzmir, trafik yönetim sistemiyle örnek kent olmaya hazırlanıyor. Dünyanın pek çok gelişmiş kentinde uygulanan akıllı, çevreci, engelli dostu “Tam Adaptif Trafik Yönetim, Denetim ve Bilgilendirme Sistemi”ni Türkiye’de ilk kez İzmir’de devreye almak isteyen Büyükşehir Belediyesi, fizibilite çalışmalarını tamamlayarak ihale hazırlıklarına başladı. Akıllı trafik yönetim sisteminde kavşaklar, otoparklar akıllı sistem ile yönetilecek. Kırmızı ışık, hız ve park ihlalleri kurulan kameralar ile elektronik olarak denetlenecek. Kameralar ve sensörler aracılığı ile elde edilen trafik yoğunluk bilgeleri cep telefonu, internet, oluşturulacak çağrı merkezi ve TV-radyolar aracılığıyla vatandaşların kullanımına sunulabilecek. Bu sayede hangi güzergahların daha yoğun olduğu bilgisine kolaylıkla ulaşılabileceği için vatandaşlar güzergah seçimi yapabilecek. Yeni sistem sayesinde seyahat süreleri kısalacak, yakıt sarfiyatı azalacak. Değişen teknolojilere göre geliştirilmeye açık ve en ileri teknolojileri kullanan bu yeni sistem ile ayrıca engelli vatandaşların yaya geçişlerini daha rahat ve güvenli kullanmaları için “konuşan yeni bir yaya geçiş sistemi” de oluşturulacak. Akıllı kavşaklar İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kuracağı bu sistemde, yeraltına döşenen manyetik sensörler yardımı ile kavşaklara giren ve çıkan araçlar sayılabilecek. Yoğunluk bilgilerine göre sinyalize kavşak süreleri (Yeşil-kırmızı ve sarı ışık) otomatik olarak sistem tarafından ayarlanacak. Bu sayede kavşaklardaki bekleme sürüleri kısalacak. Sistem neler kazandıracak Sistemin devreye girmesiyle seyahat süreleri, kavşaklarda bekleme süresi ve kuyruk uzunlukları kısalacak. Ayrıca yeni sistem, yol kapasitelerinin yüksek verimde kullanılması, sürücü ve yaya trafik güvenliğinin artması, emisyon salınım oranlarının düşürülmesi, yakıt ve yedek parça harcamalarının azaltılması, seyahat sürelerinin kısaltılması, bekleme sürelerinin azaltılması, trafik akış ve yoğunluklarının kentli tarafından da izlenebilmesi, kural ihlallerinin gözlenerek kontrol altına alınması ile merkezi olarak arıza tespiti ve arızaya en kısa sürede müdahalenin sağlanması gibi faydalar sağlayacak. Trafik ölçüm kameraları ve sensörler Yeni sistem ile kent içindeki belirli noktalara trafik ölçüm kameraları ve sensörler yerleştirilecek. Kamera ve sensörler ile elde edilen bilgiler Trafik Kontrol Merkezi tarafından değerlendirilerek sürücülerin hizmetine sunulacak. Sürücüler güncel trafik bilgilerine cep telefonu, internet, radyo-TV, ışıklı panolar ve çağrı merkezi aracılığıyla anında ulaşabilecek. Kurulacak sistem ile oluşturulacak Trafik Yoğunluk Haritaları üzerinden; trafik yoğunluğu ve hızları, seyahat süreleri, otopark, hava ve yol durumu gibi bilgileri canlı olarak takip edebilecekler. Ayrıca yeni sistem ile vatandaşlar, otoparkların doluluk oranı bilgileri baz alınarak uygun olan otoparklara yönlendirilebilecek. Elektronik trafik denetleme sistemi Sistem içinde kurulacak “Elektronik Dentleme Sistemi” sayesinde kırmızı ışık, hız ve park ihlali yapan araçlar kameralar ve sensörler aracılığıyla otomatik olarak tesbit edilirken, Hız Koridoru Sistemi sayesinde de kent içinde belirlenen güzergahlarda araçların ortalama hızlarının bir koridor boyunca ölçülmesi sağlanacak ve hız kurallarını ihlal eden araçlar tespit edilebilecek. Ayrıca yine sistem içinde park ihlal tespit sistemi kurulacak. Bu sistemle kent içinde belirlenen güzergahlarda park kurallarını ihlal eden (kaldırım üstü park, ikinci sıra park, sol şerit park, durak önü park, yaya geçidi üstü park, yangın musluğu önü park vb.) araçlar tespit edilecek. Belirlenen güzergahlar kameralar ile sürekli gözlem altında tutularak park kurallarını ihlal eden araçların plakalarını içeren görüntüleri alınacak. Anında müdahale imkanı Kent içinde belirli noktalara yerleştirilecek trafik izleme kameraları aracılığıyla trafik görüntüleri canlı olarak Trafik Kontrol Merkezi’ne iletilecek ve olağandışı durumlarda anında müdahale imkanı kazanılacak. Toplu ulaşıma öncelik Tam Adaptif Trafik Yönetim Sistemi sayesinde, kent içersinde kullanılmakta olan (otobüs) ve yaşama geçirilecek olan (tramvay) toplu ulaşım araçlarının kent trafiğine uyumunun sağlanarak toplu ulaşım araçlarına öncelik veren bir trafik yönetiminin gerçekleştirilmesi de mümkün olacak. Yayalaştırılmış bölgelerin denetimi yine kameralı sistem ile sağlanacak. Böylece yayalar kendilerin ayrılan bölgelerde daha rahat dolaşım sağlayabilecek. Görme engellilere yönelik yaya geçiş sistemi Sinyalize kavşaklarda sinyal direğine monte edilecek bir sistem ile engelli yaya geçişleri düzenlenecek. Görme engelli yaya, karşıya geçiş düğmesine bastığı zaman cadde ismini, kavşağın şeklini, geçiş sürelerini ve bu kavşakta bulunan trafik lambaları ile ilgili bilgileri sesli olarak alabilecek. İzmir bel. 11/8/2011