Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin uzun vadeli kredi notunu BB (-)’den BB (+)’ya, ulusal notunu ise AA (-)’den AA’ya yükseltti. Fitch’in raporunda, iki kademelik artışın, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yerel kamu finansmanını hızlandıran güçlü ekonomik performansını ve devam eden mali istikrara güveni yansıttığı vurgulandı. Başkan Kocaoğlu, “Notla birlikte motivasyonumuz da arttı” diye konuştu.
Dünyanın önemli kredi derecelendirme kuruluşlarından Moody’s’ten sonra, Fitch Ratings de açıkladığı yeni kredi notları ile İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin güçlü mali yapısını onayladı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yerel ve yabancı para cinsinden uzun vadeli “BB -” olan kredi notunu iki kademe birden yükselterek “BB +”ya çıkaran Fitch, “AA -” olan ulusal uzun vadeli notu da “AA” ya çıkarttı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin mali yapısını 4. kez değerlendiren Fitch Ratings’in raporunda, not artırımının, İzmir’in Hazine Müsteşarlığı’na 2006 yılında 1,5 Milyar TL olan borç benzeri sayılan yükümlülüğünün, 2010 yılı sonunda 343 Milyon TL’ye düşmesinin etkili olduğu ifade edildi. Söz konusu raporda, kurumun tüm borçlarının, diğer belediyelere kıyasla üstün olduğu 2010 yılındaki cari dengesiyle değerlendirildiğinde, 1.6 yıl içerisinde geri ödenebilir olduğu belirtildi.
Fitch Ratings raporunda, iki kademelik artışın, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yerel kamu finansmanını hızlandıran güçlü ekonomik performansını ve devam eden mali istikrara güveni yansıttığı vurgulandı.
Türkiye’nin en büyük şehirlerinden birisi ve bölgenin merkezi olan İzmir’in çeşitlenmiş ekonomik yapısıyla, milli gelirin yüzde 8’ine, vergi gelirlerinin yüzde 10’una ve ihracatın yüzde 6’sına katkıda bulunduğu da belirtilen raporda ayrıca, şehrin merkezi ile şehrin kuzey ve güney bölgeleri arasında bağlantı oluşturan 80 kilometrelik İzmir Banliyö hattının 2010 yılında tamamlandığı ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yapmış olduğu harcamalarda en büyük payın şehrin toplu taşıma sistemleri ile ilgili sermaye harcamalarına ayrıldığı, sermaye harcamalarının toplam giderlerin (borç geri ödemesi hariç) yüzde 50’sini oluşturmaya devam edeceği ifade edildi.
Notlar ne anlama geliyor?
Kredi derecelendirme notları değerlendirmesine göre, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin bulunduğu “BB+” kategorisi, kurum ve menkul kıymetler, piyasa tarafından asgari düzeyde spekülatif özelliklere sahip sayıldığını göstermekte olup, özellikle zamanla ekonomideki olumsuz gelişmelerden etkilenebileceğini gösteriyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı “AA” ulusal kredi notu ise çok yüksek kredi kalitesi, çok düşük kredi riski beklentisi ve ödeme yükümlülüklerini zamanında karşılama kapasitesinin çok güçlü olduğu anlamına geliyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin BB+ olan notu ile ülke notu aynı. Derecelendirme kuruluşlarının kriterlerine göre, kurumlara, mali durumları çok iyi olsa bile ülke notunun üzerinde not verilemiyor.
Moody’s de kredi notunu güncellemişti
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşları arasında etkin bir konumda bulunan Moody’s Investors Service de, mali tablolarını incelediği İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kredi notunu geçtiğimiz ay güncellemişti. Moody’s, İzmir’in ulusal uzun vadeli kredi notunu “A3.tr”, uzun vadeli döviz ve yerel para cinsinden kredi notunu ise “Ba2” olarak belirledi. Kredi derecelendirme notları değerlendirmesine göre İzmir’in yer aldığı “A3.tr“, yüksek kredi kalitesi ve düşük kredi riski beklentisini göstermenin yanı sıra, ödeme yükümlülüklerini zamanında karşılama kapasitesinin güçlü olduğu anlamına geliyor. Kurum tarafından Türkiye’ye de verilen “Ba2” kategorisi ise asgari düzeyde spekülatif özelliklere sahip sayıldığını gösteriyor. “Notla birlikte motivasyonumuz da arttı”
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşları tarafından, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ekonomik gücü ve istikrarı konusunda verilen olumlu raporların, uyguladıkları mali politikaların doğruluğu anlamına geldiğini söyleyen Başkan Aziz Kocaoğlu, “Kaynaklarımızı en verimli şekilde değerlendirmeye ve yerelde kalkınma hedefini gerçekleştirme çabalarımıza devam edeceğiz. Açıklanan raporlar, kurumumuzun sadece içeride değil dışarıdaki itibarını da artırmakla kalmayıp, bizim için ciddi bir moral unsuru olmuştur. Notla birlikte motivasyonumuz da arttı” diye konuştu.
Dünyanın önemli kredi derecelendirme kuruluşlarından Moody’s’ten sonra, Fitch Ratings de açıkladığı yeni kredi notları ile İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin güçlü mali yapısını onayladı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yerel ve yabancı para cinsinden uzun vadeli “BB -” olan kredi notunu iki kademe birden yükselterek “BB +”ya çıkaran Fitch, “AA -” olan ulusal uzun vadeli notu da “AA” ya çıkarttı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin mali yapısını 4. kez değerlendiren Fitch Ratings’in raporunda, not artırımının, İzmir’in Hazine Müsteşarlığı’na 2006 yılında 1,5 Milyar TL olan borç benzeri sayılan yükümlülüğünün, 2010 yılı sonunda 343 Milyon TL’ye düşmesinin etkili olduğu ifade edildi. Söz konusu raporda, kurumun tüm borçlarının, diğer belediyelere kıyasla üstün olduğu 2010 yılındaki cari dengesiyle değerlendirildiğinde, 1.6 yıl içerisinde geri ödenebilir olduğu belirtildi.
Fitch Ratings raporunda, iki kademelik artışın, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yerel kamu finansmanını hızlandıran güçlü ekonomik performansını ve devam eden mali istikrara güveni yansıttığı vurgulandı.
Türkiye’nin en büyük şehirlerinden birisi ve bölgenin merkezi olan İzmir’in çeşitlenmiş ekonomik yapısıyla, milli gelirin yüzde 8’ine, vergi gelirlerinin yüzde 10’una ve ihracatın yüzde 6’sına katkıda bulunduğu da belirtilen raporda ayrıca, şehrin merkezi ile şehrin kuzey ve güney bölgeleri arasında bağlantı oluşturan 80 kilometrelik İzmir Banliyö hattının 2010 yılında tamamlandığı ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yapmış olduğu harcamalarda en büyük payın şehrin toplu taşıma sistemleri ile ilgili sermaye harcamalarına ayrıldığı, sermaye harcamalarının toplam giderlerin (borç geri ödemesi hariç) yüzde 50’sini oluşturmaya devam edeceği ifade edildi.
Notlar ne anlama geliyor?
Kredi derecelendirme notları değerlendirmesine göre, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin bulunduğu “BB+” kategorisi, kurum ve menkul kıymetler, piyasa tarafından asgari düzeyde spekülatif özelliklere sahip sayıldığını göstermekte olup, özellikle zamanla ekonomideki olumsuz gelişmelerden etkilenebileceğini gösteriyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı “AA” ulusal kredi notu ise çok yüksek kredi kalitesi, çok düşük kredi riski beklentisi ve ödeme yükümlülüklerini zamanında karşılama kapasitesinin çok güçlü olduğu anlamına geliyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin BB+ olan notu ile ülke notu aynı. Derecelendirme kuruluşlarının kriterlerine göre, kurumlara, mali durumları çok iyi olsa bile ülke notunun üzerinde not verilemiyor.
| FİTCH RATİNGS'İN İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NE VERDİĞİ KREDİ NOTLARI | ||
| YIL | UZUN VADELİ YEREL VE YABANCI PARA CİNSİNDEN KREDİ NOTU | ULUSAL UZUN VADELİ KREDİ NOTU |
| 2008 | BB (-) Durağan | AA (-) Durağan |
| 2009 | BB (-) Durağan | AA (-) Durağan |
| 2010 | BB (-) Pozitif | AA (-) Pozitif |
| 2011 | BB (+) Durağan | AA Durağan |
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşları arasında etkin bir konumda bulunan Moody’s Investors Service de, mali tablolarını incelediği İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kredi notunu geçtiğimiz ay güncellemişti. Moody’s, İzmir’in ulusal uzun vadeli kredi notunu “A3.tr”, uzun vadeli döviz ve yerel para cinsinden kredi notunu ise “Ba2” olarak belirledi. Kredi derecelendirme notları değerlendirmesine göre İzmir’in yer aldığı “A3.tr“, yüksek kredi kalitesi ve düşük kredi riski beklentisini göstermenin yanı sıra, ödeme yükümlülüklerini zamanında karşılama kapasitesinin güçlü olduğu anlamına geliyor. Kurum tarafından Türkiye’ye de verilen “Ba2” kategorisi ise asgari düzeyde spekülatif özelliklere sahip sayıldığını gösteriyor. “Notla birlikte motivasyonumuz da arttı”
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşları tarafından, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ekonomik gücü ve istikrarı konusunda verilen olumlu raporların, uyguladıkları mali politikaların doğruluğu anlamına geldiğini söyleyen Başkan Aziz Kocaoğlu, “Kaynaklarımızı en verimli şekilde değerlendirmeye ve yerelde kalkınma hedefini gerçekleştirme çabalarımıza devam edeceğiz. Açıklanan raporlar, kurumumuzun sadece içeride değil dışarıdaki itibarını da artırmakla kalmayıp, bizim için ciddi bir moral unsuru olmuştur. Notla birlikte motivasyonumuz da arttı” diye konuştu.
Batı Anadolu'nun en büyük zemin mozaiği İzmir Agorası'nda bulundu
Büyükşehir Belediyesi'nin dünyanın 'kent merkezindeki en büyük antik agorası' olarak bilinen İzmir Agorası'ndaki kamulaştırmaları sürerken, yıkılan binaların altından her geçen gün yeni bir buluntu daha ortaya çıkıyor. Batı Anadolu'da en büyük mozaikli zemin buluntusu, bunlardan bir tanesi. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin tarihi İzmir...
İZBAN 1 yaşında
Türkiye'de yerel yönetim ve merkezi yönetim işbirliğinin en güzel örneklerinden olan ve İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD ortaklığında kurulan İzmir Banliyö Sistemi (İZBAN) 1 yaşına girdi. 30 Ağustos 2010 tarihinde Aliağa-Menderes arasında işletmeye başlayan İzmir Banliyö Sistemi (İZBAN), 1. yaşını kutladı. İZBAN'ın Çiğli'deki tesislerinde pasta...
Milli sporcularımız 'turp' gibi
Yaz kampını İzmir Buz Sporları Salonu'nda sürdüren 'Artistik Buz Pateni Milli Takımı' sporcuları, İzmir Büyükşehir Belediyesi Eşrefpaşa Hastanesi'nde genel sağlık taramasından geçti. Yaşları 12 ile 21 arasında değişen 22 Milli Takım sporcusu, Bornova Aşık Veysel Rekreasyon alanı içindeki salonda sürdürdükleri antrenmanlara kısa bir ara vererek...
Başkan Kocaoğlu, engelliler ve ailelerini ağırladı
Engelli vatandaşlar ve aileleriyle iftar yemeğinde bir araya gelen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocoğlu, 'Ufak tefek farklılıklarımızı bir tarafa bırakıp birlikteliğimizi tüm dünyaya ilan edelim' çağrısı yaptı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, İzmir'de faaliyet gösteren engelli dernekleri, spor kulüpleri ile vakıf...
ESHOT, çevreci projeyle 1.5 milyon lira kazanacak
İlk ve son duraklar ile garaj arasında yolcusuz gerçekleşen seferlerde otobüsün 'güzergahtaki en yakın garaja' yönlendirilmesini sağlayan proje ile akaryakıt tasarrufu sağlanırken, 196 ton karbondioksit salınımının da önüne geçilecek ESHOT, ilk ve son duraklar ile garaj arasında yolcusuz gerçekleşen seferlerde otobüsün 'güzergahtaki en yakın garaja'...
