Türkiye, dünyanın en çok denizci yetiştiren ve dolayısıyla en çok kayıtlı gemiadamına sahip ülkelerinden birisi. İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, resmi kayıtlara göre toplam 170 bin civarında çeşitli yeterlilik belgelerine sahip, Türkiye vatandaşı gemiadamı bulunduğu söyledi. Bu rakamın 40 bininin zabitan sınıfı olduğunu belirten Öztürk, Türkiye’de ve dünyada yeterince gemiadamının mevcut olduğunu, artık kalite açısından rekabet edebilecek denizciler yetiştirilmesinin önemli olduğunu vurguladı.
Öztürk, “Artık ülkemizde ve dünyada yeterince gemiadamı mevcut. Daha önce çok sayıda gemiadamı, özellikle zabitan sınıfı yetiştirip dünya piyasasına sunmak önemliyken günümüzde ise kalite bakımından rekabet edebilecek farklı denizciler yetiştirmek değer kazanıyor. Dünya genelinde yaklaşık 1,5 milyon kişi, gemiadamı olarak gemilerde çalışıyor. Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) tarafından 2010 yılında yapılan araştırmaya göre dünya genelinde 624 bin zabit, 747 bin tayfa sınıfı gemiadamı arzı söz konusu. Zabit bazında en çok arzı, OECD ülkeleri ve Uzakdoğu ülkeleri sağlıyor. Eğitim ve kalifikasyon gereksinimi çok daha düşük olan tayfa sınıfında ise en fazla arzı Uzakdoğu ülkeleri, Doğu Avrupa, Hindistan, Pakistan, Bangladeş, Sri Lanka, Afrika ve Latin Amerika ülkeleri sağlıyor. Bu nedenle denizcilikte kaliteli eğitim artık büyük önem taşıyor.” diye konuştu.
'DENİZCİLİKTE EĞİTİM STRATEJİK BAKIMDAN ÖNEMLİ'
Türkiye için denizcilik sektörünün önemi giderek artarken denizcilik eğitiminin de stratejik bakımdan sektörün öncelikli konusu olduğuna dikkat çeken Öztürk, denizciliğin ülkeyi sadece yarınlara taşıyacak bir meslek değil, aynı zamanda bir kültür, bir hayat tarzı olduğunu dile getirdi. “Denizcilik eğitiminde yıldızı her geçen gün parlayan Türkiye'de, denizcilik eğitimi veren okulların hedefi denizi seven, denizde denizin kurallarına göre uzun yıllar iş yapacak adaylar yetiştirmektir.” diyen Öztürk, “Ayrıca denizcilik sektöründeki gelişmelere yönelik olarak belirlenen ulusal ve uluslararası şartlara uygun eğitim vermek, mesleğinde bilgili, yaratıcı, disiplinli, insana ve çevreye saygılı bireyler yetiştirmek, eğitim kurumlarımızın ana hedefi olarak yer almaktadır. Eğitimde en önemli nokta ise denizci sabırlı, sakin olduğu gibi gördüğü ufkun ötesini de hesaplamalıdır. Denizcilik mesleği yeteri kadar uzun yapılabildiği takdirde öğrenciler ancak bu özellikleri kazanabilir.” şeklinde konuştu.
Kaynak
Öztürk, “Artık ülkemizde ve dünyada yeterince gemiadamı mevcut. Daha önce çok sayıda gemiadamı, özellikle zabitan sınıfı yetiştirip dünya piyasasına sunmak önemliyken günümüzde ise kalite bakımından rekabet edebilecek farklı denizciler yetiştirmek değer kazanıyor. Dünya genelinde yaklaşık 1,5 milyon kişi, gemiadamı olarak gemilerde çalışıyor. Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) tarafından 2010 yılında yapılan araştırmaya göre dünya genelinde 624 bin zabit, 747 bin tayfa sınıfı gemiadamı arzı söz konusu. Zabit bazında en çok arzı, OECD ülkeleri ve Uzakdoğu ülkeleri sağlıyor. Eğitim ve kalifikasyon gereksinimi çok daha düşük olan tayfa sınıfında ise en fazla arzı Uzakdoğu ülkeleri, Doğu Avrupa, Hindistan, Pakistan, Bangladeş, Sri Lanka, Afrika ve Latin Amerika ülkeleri sağlıyor. Bu nedenle denizcilikte kaliteli eğitim artık büyük önem taşıyor.” diye konuştu.
'DENİZCİLİKTE EĞİTİM STRATEJİK BAKIMDAN ÖNEMLİ'
Türkiye için denizcilik sektörünün önemi giderek artarken denizcilik eğitiminin de stratejik bakımdan sektörün öncelikli konusu olduğuna dikkat çeken Öztürk, denizciliğin ülkeyi sadece yarınlara taşıyacak bir meslek değil, aynı zamanda bir kültür, bir hayat tarzı olduğunu dile getirdi. “Denizcilik eğitiminde yıldızı her geçen gün parlayan Türkiye'de, denizcilik eğitimi veren okulların hedefi denizi seven, denizde denizin kurallarına göre uzun yıllar iş yapacak adaylar yetiştirmektir.” diyen Öztürk, “Ayrıca denizcilik sektöründeki gelişmelere yönelik olarak belirlenen ulusal ve uluslararası şartlara uygun eğitim vermek, mesleğinde bilgili, yaratıcı, disiplinli, insana ve çevreye saygılı bireyler yetiştirmek, eğitim kurumlarımızın ana hedefi olarak yer almaktadır. Eğitimde en önemli nokta ise denizci sabırlı, sakin olduğu gibi gördüğü ufkun ötesini de hesaplamalıdır. Denizcilik mesleği yeteri kadar uzun yapılabildiği takdirde öğrenciler ancak bu özellikleri kazanabilir.” şeklinde konuştu.
Kaynak
Urla Fotoğraf Sanat Evi Yeni Bir Sergiye Evsahipliği Yapıyor
Urla Fotoğraf Grubu (UFG) karma fotoğraf sergisini Urla Fotoğraf Sanat Evi'nde açtı.UFG 2010 yılında Urla'da yaşayan, Urla'yı seven fotoğraf sevdalılarının bir araya gelmeleriyle kuruldu. Önce sanal ortamda tanışan fotoğrafçılar daha sonra Urla'da bir araya gelerek buluştu. Bu tanışıklık 4. yılını doldurdu. Urla Belediyesi eski gazhane binasını Fotoğraf...
İkçü Tercih Günleri İle Daha Emin Bir Geleceğe
İzmir'in en genç devlet üniversitesi olan İzmir Kâtip Çelebi Üniversitesi, gençlerin yükseköğretimde doğru tercih yapmasına yardımcı olmak amacıyla tercih günleri düzenledi.02-17 Temmuz tarihleri arasında Çiğli Ana Yerleşkesi Konferans Salonu fuaye alanında başlayan, Sağlık, Kültür ve Spor Daire Başkanlığının organizasyonuyla gerçekleştirilen Üniversite...
Karşıyaka Sanatta Dünyaya Açılıyor
Karşıyaka Belediyesi, Karşıyaka'yı kültür ve sanatın başkenti yapma yolunda önemli bir adım daha attı. Dünyanın sayılı koreografları arasında gösterilen Natalia Zandukeli ile işbirliği yapan belediye, dans ve sanatla ilgili projelerini uluslararası arenaya taşıyacak. Başkan Hüseyin Mutlu Akpınar 'Kültürel ve sanatsal faaliyetlerimizi önce yurt ölçeğinde...
TABİAT TARİHİ MÜZESİ EGE ÜNİVERSİTESİ
Müze Giriş Saatleri: Hergün (hafta sonları hariç) 9:00 - 11:30 / 13:00 - 16:00 saatleri arası. Müze ziyareti ücretlidir. Ege Üniversitesi Fen Fakültesine bağlı bir Tabiat Tarihi Müzesi kurulması düşüncesi, ilk kez 1963 yılında ortaya atılmış ve 1967 yılında yaşama geçirilmiştir. Tabiat Tarihi Müzesi 1973 yılında Cumhuriyet'in 50. yılı kutlama programı...
SALEPÇİOĞLU CAMİİ
Salepçioğlu İş Hanı'nın arkasında bulunan cami, 20yy'ın ilk yıllarında SalepçizadeHacı Ahmet Efendi tarafından yaptırılmıştır. Caminin 1906'da tamamlandığı-söylense de maalesef kitabesi yoktur. Görece yeni olan yapı, klasik camiler örnek alınarak tasarlanmıştır. Döneminin Batı mimari tarzından da etkilenerek inşa edilen cami, İzmir'in en büyük ve en...
