Türkiye, dünyanın en çok denizci yetiştiren ve dolayısıyla en çok kayıtlı gemiadamına sahip ülkelerinden birisi. İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, resmi kayıtlara göre toplam 170 bin civarında çeşitli yeterlilik belgelerine sahip, Türkiye vatandaşı gemiadamı bulunduğu söyledi. Bu rakamın 40 bininin zabitan sınıfı olduğunu belirten Öztürk, Türkiye’de ve dünyada yeterince gemiadamının mevcut olduğunu, artık kalite açısından rekabet edebilecek denizciler yetiştirilmesinin önemli olduğunu vurguladı.
Öztürk, “Artık ülkemizde ve dünyada yeterince gemiadamı mevcut. Daha önce çok sayıda gemiadamı, özellikle zabitan sınıfı yetiştirip dünya piyasasına sunmak önemliyken günümüzde ise kalite bakımından rekabet edebilecek farklı denizciler yetiştirmek değer kazanıyor. Dünya genelinde yaklaşık 1,5 milyon kişi, gemiadamı olarak gemilerde çalışıyor. Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) tarafından 2010 yılında yapılan araştırmaya göre dünya genelinde 624 bin zabit, 747 bin tayfa sınıfı gemiadamı arzı söz konusu. Zabit bazında en çok arzı, OECD ülkeleri ve Uzakdoğu ülkeleri sağlıyor. Eğitim ve kalifikasyon gereksinimi çok daha düşük olan tayfa sınıfında ise en fazla arzı Uzakdoğu ülkeleri, Doğu Avrupa, Hindistan, Pakistan, Bangladeş, Sri Lanka, Afrika ve Latin Amerika ülkeleri sağlıyor. Bu nedenle denizcilikte kaliteli eğitim artık büyük önem taşıyor.” diye konuştu.
'DENİZCİLİKTE EĞİTİM STRATEJİK BAKIMDAN ÖNEMLİ'
Türkiye için denizcilik sektörünün önemi giderek artarken denizcilik eğitiminin de stratejik bakımdan sektörün öncelikli konusu olduğuna dikkat çeken Öztürk, denizciliğin ülkeyi sadece yarınlara taşıyacak bir meslek değil, aynı zamanda bir kültür, bir hayat tarzı olduğunu dile getirdi. “Denizcilik eğitiminde yıldızı her geçen gün parlayan Türkiye'de, denizcilik eğitimi veren okulların hedefi denizi seven, denizde denizin kurallarına göre uzun yıllar iş yapacak adaylar yetiştirmektir.” diyen Öztürk, “Ayrıca denizcilik sektöründeki gelişmelere yönelik olarak belirlenen ulusal ve uluslararası şartlara uygun eğitim vermek, mesleğinde bilgili, yaratıcı, disiplinli, insana ve çevreye saygılı bireyler yetiştirmek, eğitim kurumlarımızın ana hedefi olarak yer almaktadır. Eğitimde en önemli nokta ise denizci sabırlı, sakin olduğu gibi gördüğü ufkun ötesini de hesaplamalıdır. Denizcilik mesleği yeteri kadar uzun yapılabildiği takdirde öğrenciler ancak bu özellikleri kazanabilir.” şeklinde konuştu.
Kaynak
Öztürk, “Artık ülkemizde ve dünyada yeterince gemiadamı mevcut. Daha önce çok sayıda gemiadamı, özellikle zabitan sınıfı yetiştirip dünya piyasasına sunmak önemliyken günümüzde ise kalite bakımından rekabet edebilecek farklı denizciler yetiştirmek değer kazanıyor. Dünya genelinde yaklaşık 1,5 milyon kişi, gemiadamı olarak gemilerde çalışıyor. Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) tarafından 2010 yılında yapılan araştırmaya göre dünya genelinde 624 bin zabit, 747 bin tayfa sınıfı gemiadamı arzı söz konusu. Zabit bazında en çok arzı, OECD ülkeleri ve Uzakdoğu ülkeleri sağlıyor. Eğitim ve kalifikasyon gereksinimi çok daha düşük olan tayfa sınıfında ise en fazla arzı Uzakdoğu ülkeleri, Doğu Avrupa, Hindistan, Pakistan, Bangladeş, Sri Lanka, Afrika ve Latin Amerika ülkeleri sağlıyor. Bu nedenle denizcilikte kaliteli eğitim artık büyük önem taşıyor.” diye konuştu.
'DENİZCİLİKTE EĞİTİM STRATEJİK BAKIMDAN ÖNEMLİ'
Türkiye için denizcilik sektörünün önemi giderek artarken denizcilik eğitiminin de stratejik bakımdan sektörün öncelikli konusu olduğuna dikkat çeken Öztürk, denizciliğin ülkeyi sadece yarınlara taşıyacak bir meslek değil, aynı zamanda bir kültür, bir hayat tarzı olduğunu dile getirdi. “Denizcilik eğitiminde yıldızı her geçen gün parlayan Türkiye'de, denizcilik eğitimi veren okulların hedefi denizi seven, denizde denizin kurallarına göre uzun yıllar iş yapacak adaylar yetiştirmektir.” diyen Öztürk, “Ayrıca denizcilik sektöründeki gelişmelere yönelik olarak belirlenen ulusal ve uluslararası şartlara uygun eğitim vermek, mesleğinde bilgili, yaratıcı, disiplinli, insana ve çevreye saygılı bireyler yetiştirmek, eğitim kurumlarımızın ana hedefi olarak yer almaktadır. Eğitimde en önemli nokta ise denizci sabırlı, sakin olduğu gibi gördüğü ufkun ötesini de hesaplamalıdır. Denizcilik mesleği yeteri kadar uzun yapılabildiği takdirde öğrenciler ancak bu özellikleri kazanabilir.” şeklinde konuştu.
Kaynak
Opera Binası İzmir'e Çok Yakışacak
İzmir Büyükşehir Belediyesi, uluslararası nitelikteki bir opera binası için düzenlenen “Ulusal Mimari Proje Yarışması”nda startı verdi. Karşıyaka'daki toplam 25 bin metrekarelik alan üzerinde kurulması planlanan İzmir opera binasında, 1200 kişilik opera ve bale salonu ile 400 kişilik ikinci bir salon daha bulunacak. İzmir'in “kültür-sanat kenti” olması...
Konak'ta Hedef: Sorunsuz Okullar…
Konak Belediyesi, ilçe sınırlarındaki okulların dertlerine çare oluyor. Eğitime ve gençlere desteğin önemini vurgulayan Konak Belediye Başkanı Dr. Hakan Tartan, Konak'ta her okula girmeyi hedeflediklerini ve fiziki şartların da tümüyle düzeltileceğini söyledi. Göreve geldikten sonra bir yıl içinde 50 okulun fiziki ihtiyaçlarının çözümlendiğini,öğrencilerin, kitap...
Kentsel Dönüşüm Komisyonu Kuruldu…
Kentsel dönüşüm konusunda sıkıntı yaşayan İzmir'de ilk kez Konak Belediyesi tarihi bir karara imza atarak kentsel dönüşüm komisyonu oluşturdu. “Kentsel dönüşüm modern kentler için önemli, Konak öncü olmalı “ söylemini yaşama geçiren Konak Belediye Başkanı Dr.Hakan Tartan komisyonun ilk aşamada Gürçeşme, Ballıkuyu, Gültepe,Yeşildere ve Ege Mahallesi'nde...
Marble 2010 Fuarına Doğru
İzmir'de 24-27 Mart 2010'da düzenlenecek 16. MARBLE - Uluslararası Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı'nın 6 kıta, 66 ülkede tanıtılacağı bildirildi. İZFAŞ'tan yapılan açıklamaya göre, fuara destek veren sektör kuruluşları ve Türkiye taş ihracatına yön veren sektör temsilcilerinden oluşan MARBLE Danışma Kurulu, 2010 yılına ilişkin hazırlıkları...
İşte İzmir'in Yeni Trenleri
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin TCDD ile birlikte yürüttüğü 80 kilometrelik Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi'nde kullanılacak trenlerin ilk seti tamamlandı. Yeni trenlerin ilk partisi Nisan ayında İzmir'de olacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin kuzey-güney gelişme alanlarını birbirine bağlayan ve Türkiye'deki en yaygın kent içi demiryolu ulaşım...
