Türkiye, dünyanın en çok denizci yetiştiren ve dolayısıyla en çok kayıtlı gemiadamına sahip ülkelerinden birisi. İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, resmi kayıtlara göre toplam 170 bin civarında çeşitli yeterlilik belgelerine sahip, Türkiye vatandaşı gemiadamı bulunduğu söyledi. Bu rakamın 40 bininin zabitan sınıfı olduğunu belirten Öztürk, Türkiye’de ve dünyada yeterince gemiadamının mevcut olduğunu, artık kalite açısından rekabet edebilecek denizciler yetiştirilmesinin önemli olduğunu vurguladı.
Öztürk, “Artık ülkemizde ve dünyada yeterince gemiadamı mevcut. Daha önce çok sayıda gemiadamı, özellikle zabitan sınıfı yetiştirip dünya piyasasına sunmak önemliyken günümüzde ise kalite bakımından rekabet edebilecek farklı denizciler yetiştirmek değer kazanıyor. Dünya genelinde yaklaşık 1,5 milyon kişi, gemiadamı olarak gemilerde çalışıyor. Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) tarafından 2010 yılında yapılan araştırmaya göre dünya genelinde 624 bin zabit, 747 bin tayfa sınıfı gemiadamı arzı söz konusu. Zabit bazında en çok arzı, OECD ülkeleri ve Uzakdoğu ülkeleri sağlıyor. Eğitim ve kalifikasyon gereksinimi çok daha düşük olan tayfa sınıfında ise en fazla arzı Uzakdoğu ülkeleri, Doğu Avrupa, Hindistan, Pakistan, Bangladeş, Sri Lanka, Afrika ve Latin Amerika ülkeleri sağlıyor. Bu nedenle denizcilikte kaliteli eğitim artık büyük önem taşıyor.” diye konuştu.
'DENİZCİLİKTE EĞİTİM STRATEJİK BAKIMDAN ÖNEMLİ'
Türkiye için denizcilik sektörünün önemi giderek artarken denizcilik eğitiminin de stratejik bakımdan sektörün öncelikli konusu olduğuna dikkat çeken Öztürk, denizciliğin ülkeyi sadece yarınlara taşıyacak bir meslek değil, aynı zamanda bir kültür, bir hayat tarzı olduğunu dile getirdi. “Denizcilik eğitiminde yıldızı her geçen gün parlayan Türkiye'de, denizcilik eğitimi veren okulların hedefi denizi seven, denizde denizin kurallarına göre uzun yıllar iş yapacak adaylar yetiştirmektir.” diyen Öztürk, “Ayrıca denizcilik sektöründeki gelişmelere yönelik olarak belirlenen ulusal ve uluslararası şartlara uygun eğitim vermek, mesleğinde bilgili, yaratıcı, disiplinli, insana ve çevreye saygılı bireyler yetiştirmek, eğitim kurumlarımızın ana hedefi olarak yer almaktadır. Eğitimde en önemli nokta ise denizci sabırlı, sakin olduğu gibi gördüğü ufkun ötesini de hesaplamalıdır. Denizcilik mesleği yeteri kadar uzun yapılabildiği takdirde öğrenciler ancak bu özellikleri kazanabilir.” şeklinde konuştu.
Kaynak
Öztürk, “Artık ülkemizde ve dünyada yeterince gemiadamı mevcut. Daha önce çok sayıda gemiadamı, özellikle zabitan sınıfı yetiştirip dünya piyasasına sunmak önemliyken günümüzde ise kalite bakımından rekabet edebilecek farklı denizciler yetiştirmek değer kazanıyor. Dünya genelinde yaklaşık 1,5 milyon kişi, gemiadamı olarak gemilerde çalışıyor. Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) tarafından 2010 yılında yapılan araştırmaya göre dünya genelinde 624 bin zabit, 747 bin tayfa sınıfı gemiadamı arzı söz konusu. Zabit bazında en çok arzı, OECD ülkeleri ve Uzakdoğu ülkeleri sağlıyor. Eğitim ve kalifikasyon gereksinimi çok daha düşük olan tayfa sınıfında ise en fazla arzı Uzakdoğu ülkeleri, Doğu Avrupa, Hindistan, Pakistan, Bangladeş, Sri Lanka, Afrika ve Latin Amerika ülkeleri sağlıyor. Bu nedenle denizcilikte kaliteli eğitim artık büyük önem taşıyor.” diye konuştu.
'DENİZCİLİKTE EĞİTİM STRATEJİK BAKIMDAN ÖNEMLİ'
Türkiye için denizcilik sektörünün önemi giderek artarken denizcilik eğitiminin de stratejik bakımdan sektörün öncelikli konusu olduğuna dikkat çeken Öztürk, denizciliğin ülkeyi sadece yarınlara taşıyacak bir meslek değil, aynı zamanda bir kültür, bir hayat tarzı olduğunu dile getirdi. “Denizcilik eğitiminde yıldızı her geçen gün parlayan Türkiye'de, denizcilik eğitimi veren okulların hedefi denizi seven, denizde denizin kurallarına göre uzun yıllar iş yapacak adaylar yetiştirmektir.” diyen Öztürk, “Ayrıca denizcilik sektöründeki gelişmelere yönelik olarak belirlenen ulusal ve uluslararası şartlara uygun eğitim vermek, mesleğinde bilgili, yaratıcı, disiplinli, insana ve çevreye saygılı bireyler yetiştirmek, eğitim kurumlarımızın ana hedefi olarak yer almaktadır. Eğitimde en önemli nokta ise denizci sabırlı, sakin olduğu gibi gördüğü ufkun ötesini de hesaplamalıdır. Denizcilik mesleği yeteri kadar uzun yapılabildiği takdirde öğrenciler ancak bu özellikleri kazanabilir.” şeklinde konuştu.
Kaynak
İzmir Ekonomi'den Bir İlk: Twitter Üzerinden Ders
İzmir Ekonomi Üniversitesi (İEÜ) İşletme Fakültesi, Türkiye'nin ilk e-sertifikalı Twitter derslerine başlıyor. İzmir Ekonomi Üniversitesi (İEÜ) İşletme Fakültesi, Türkiye'nin ilk e-sertifikalı Twitter derslerine başlıyor. İEÜ İşletme Fakültesi'nin Twitter hesabı üzerinden 12 Mayıs'ta #TwitAkademi hastangi ile başlayacak eğitim kapsamında...
Şarkılar Bu Kez Afetler İçindi
Ege Orman Vakfı Gönüllüleri Türk Sanat Müziği Korosu bu kez 'Afetler' konusuna dikkat çekmek için sahnedeydi. TRT Ses Sanatçısı Mehmet Şafak yönetimindeki Ege Orman Vakfı Gönüllüleri Türk Sanat Müziği Korosu; Ege Orman Vakfı, İzmir Afet Derneği (İZAD) ve Uzaktan Eğitim Uygulama ve Araştırma Merkezi (DEUZEM) işbirliği ile 'Afetler' konusunda toplumsal...
"Kordon Karikatürleri" Yarışmasını Pala Kazandı
Katılımcı kent yönetimi anlayışı gereği hemşehrileriyle doğrudan iletişim kuran İzmir Büyükşehir Belediyesi, 'Kordon' konulu karikatür yarışmasında dereceye girenleri, İzmirlilerin sosyal medya üzerinden verdiği oylarla belirledi. Büyükşehir'in sosyal paylaşım sitesi Facebook üzerinden açtığı karikatür yarışmasında biriciliği kazanan karikatürist...
“Limitsiz” dostluk!
İzmir Büyükşehir Belediyesi'ni ziyaret eden İsveç'in yeni Büyükelçisi Wahlund, 'İstanbul Başkonsolosumuz ve İzmir Fahri Konsolosumuz ile yeni bir takımız ve uzun bir süre burada kalacağız. Türkiye'yle ilişkilerimizi geliştirmek istiyoruz. Bunun için tek limit biziz, başka bir limit yok' dedi. Emekliye ayrılan İsveç İzmir Fahri Konsolosu Haluk Özsaruhan...
Kuraklıkla mücadelede “İzmir” modeli
2008 yılında AB İstatistik Kurumu'nun 'Avrupa'nın en kurak ikinci kenti' ilan ettiği İzmir, Büyükşehir Belediyesi'nin öncülüğünde yürüttüğü su tasarrufu kampanyasıyla bu sıkıntılı süreci sorunsuz atlatmıştı. Bugün kuraklık tehlikesi yaşayan kentlerin 'İzmir modelinden' alacağı çok ders var. Türkiye, küresel iklim değişikliği nedeniyle...
