Türkiye, dünyanın en çok denizci yetiştiren ve dolayısıyla en çok kayıtlı gemiadamına sahip ülkelerinden birisi. İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, resmi kayıtlara göre toplam 170 bin civarında çeşitli yeterlilik belgelerine sahip, Türkiye vatandaşı gemiadamı bulunduğu söyledi. Bu rakamın 40 bininin zabitan sınıfı olduğunu belirten Öztürk, Türkiye’de ve dünyada yeterince gemiadamının mevcut olduğunu, artık kalite açısından rekabet edebilecek denizciler yetiştirilmesinin önemli olduğunu vurguladı.
Öztürk, “Artık ülkemizde ve dünyada yeterince gemiadamı mevcut. Daha önce çok sayıda gemiadamı, özellikle zabitan sınıfı yetiştirip dünya piyasasına sunmak önemliyken günümüzde ise kalite bakımından rekabet edebilecek farklı denizciler yetiştirmek değer kazanıyor. Dünya genelinde yaklaşık 1,5 milyon kişi, gemiadamı olarak gemilerde çalışıyor. Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) tarafından 2010 yılında yapılan araştırmaya göre dünya genelinde 624 bin zabit, 747 bin tayfa sınıfı gemiadamı arzı söz konusu. Zabit bazında en çok arzı, OECD ülkeleri ve Uzakdoğu ülkeleri sağlıyor. Eğitim ve kalifikasyon gereksinimi çok daha düşük olan tayfa sınıfında ise en fazla arzı Uzakdoğu ülkeleri, Doğu Avrupa, Hindistan, Pakistan, Bangladeş, Sri Lanka, Afrika ve Latin Amerika ülkeleri sağlıyor. Bu nedenle denizcilikte kaliteli eğitim artık büyük önem taşıyor.” diye konuştu.
'DENİZCİLİKTE EĞİTİM STRATEJİK BAKIMDAN ÖNEMLİ'
Türkiye için denizcilik sektörünün önemi giderek artarken denizcilik eğitiminin de stratejik bakımdan sektörün öncelikli konusu olduğuna dikkat çeken Öztürk, denizciliğin ülkeyi sadece yarınlara taşıyacak bir meslek değil, aynı zamanda bir kültür, bir hayat tarzı olduğunu dile getirdi. “Denizcilik eğitiminde yıldızı her geçen gün parlayan Türkiye'de, denizcilik eğitimi veren okulların hedefi denizi seven, denizde denizin kurallarına göre uzun yıllar iş yapacak adaylar yetiştirmektir.” diyen Öztürk, “Ayrıca denizcilik sektöründeki gelişmelere yönelik olarak belirlenen ulusal ve uluslararası şartlara uygun eğitim vermek, mesleğinde bilgili, yaratıcı, disiplinli, insana ve çevreye saygılı bireyler yetiştirmek, eğitim kurumlarımızın ana hedefi olarak yer almaktadır. Eğitimde en önemli nokta ise denizci sabırlı, sakin olduğu gibi gördüğü ufkun ötesini de hesaplamalıdır. Denizcilik mesleği yeteri kadar uzun yapılabildiği takdirde öğrenciler ancak bu özellikleri kazanabilir.” şeklinde konuştu.
Kaynak
Öztürk, “Artık ülkemizde ve dünyada yeterince gemiadamı mevcut. Daha önce çok sayıda gemiadamı, özellikle zabitan sınıfı yetiştirip dünya piyasasına sunmak önemliyken günümüzde ise kalite bakımından rekabet edebilecek farklı denizciler yetiştirmek değer kazanıyor. Dünya genelinde yaklaşık 1,5 milyon kişi, gemiadamı olarak gemilerde çalışıyor. Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) tarafından 2010 yılında yapılan araştırmaya göre dünya genelinde 624 bin zabit, 747 bin tayfa sınıfı gemiadamı arzı söz konusu. Zabit bazında en çok arzı, OECD ülkeleri ve Uzakdoğu ülkeleri sağlıyor. Eğitim ve kalifikasyon gereksinimi çok daha düşük olan tayfa sınıfında ise en fazla arzı Uzakdoğu ülkeleri, Doğu Avrupa, Hindistan, Pakistan, Bangladeş, Sri Lanka, Afrika ve Latin Amerika ülkeleri sağlıyor. Bu nedenle denizcilikte kaliteli eğitim artık büyük önem taşıyor.” diye konuştu.
'DENİZCİLİKTE EĞİTİM STRATEJİK BAKIMDAN ÖNEMLİ'
Türkiye için denizcilik sektörünün önemi giderek artarken denizcilik eğitiminin de stratejik bakımdan sektörün öncelikli konusu olduğuna dikkat çeken Öztürk, denizciliğin ülkeyi sadece yarınlara taşıyacak bir meslek değil, aynı zamanda bir kültür, bir hayat tarzı olduğunu dile getirdi. “Denizcilik eğitiminde yıldızı her geçen gün parlayan Türkiye'de, denizcilik eğitimi veren okulların hedefi denizi seven, denizde denizin kurallarına göre uzun yıllar iş yapacak adaylar yetiştirmektir.” diyen Öztürk, “Ayrıca denizcilik sektöründeki gelişmelere yönelik olarak belirlenen ulusal ve uluslararası şartlara uygun eğitim vermek, mesleğinde bilgili, yaratıcı, disiplinli, insana ve çevreye saygılı bireyler yetiştirmek, eğitim kurumlarımızın ana hedefi olarak yer almaktadır. Eğitimde en önemli nokta ise denizci sabırlı, sakin olduğu gibi gördüğü ufkun ötesini de hesaplamalıdır. Denizcilik mesleği yeteri kadar uzun yapılabildiği takdirde öğrenciler ancak bu özellikleri kazanabilir.” şeklinde konuştu.
Kaynak
İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ,2011 YILINDA YATIRIMLARINI YÜZDE 22 ARTIRDI
Büyükşehir ve bağlı kuruluşları, geçtiğimiz yıl İzmir'de 727 milyon 857 bin liralık fiili yatırım gerçekleştirdi. Böylece son 8 yıldaki yatırım toplamı 4 milyar lira sınırına dayandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi, geride bıraktığımız 2011 yılında, kentsel dönüşümden yeni karayolu katlı geçitlerine, arıtma tesislerinden yeni rekreasyon alanlarına kadar...
EBSO DAN KENTSEL DÖNÜŞÜM ZİRVESİ
Ege Bölgesi Sanayi Odası, önümüzdeki ay gerçekleştireceği çalıştayda konunun tüm taraflarını bir araya getirecek İnşaat sektörü İzmir'in pilot il olarak belirlendiği yeni çıkacak kentsel dönüşüm yasasını beklerken, Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) konunun tüm taraflarını bir araya getirerek zirve gerçekleştirecek. EBSO Yönetim Kurulu Üyesi Muhsin Dönmez,...
İZMİR KÖRFEZİ TASARLANACAK TÜRKİYE YE ÖRNEK MODEL OLACAK
Körfez ve kıyıların tasarımı konusunda, uzman isimlerden oluşan 'çekirdek bir kadro' ile bir süredir 'kapalı devre' çalışan İzmir Büyükşehir Belediyesi, sonunda kentin yetiştirdiği önemli mimar ve tasarımcıları bir araya getirerek düğmeye bastı. Projenin liderliğini yürüten Prof.Dr. İlhan Tekeli, 'Türkiye'de hep siyasetçilerin projeleri yapılır....
2011 İ REKORLA KAPATTIK
Kentteki arazi sıkıntısı nedeniyle pek çok önemli yatırım ve proje için ciddi kamulaştırmalar yapmak zorunda kalan İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2011 yılında 125 milyon lira sınırına dayanarak tarihin kamulaştırma rekorunu kırdı. İzmir Büyükşehir Belediyesi, yeni yatırımları gerçekleştirebilmek için 2004 yılından bugüne kadar tam 617 milyon 552 bin liralık...
DEV ALTYAPI PROJESİNDE ÖNEMLİ ADIM
İzmir ve Türkiye'nin en önemli Sanayi ticaret kentlerinden Aliağa'da altyapı sorunları Aliağa Belediyesi ve İzmir Büyükşehir Belediyesi işbirliğinde üretilen projelerle çözülüyor. Helvacı ile başlayan Aliağa kent geneli içme suyu hattı yenileme çalışmalarında sıra kent merkezine geldi. İçme suyu şebekesi yenileme çalışmalarına yaklaşık 5 ay önce...
