Konak Belediye Başkanı Sema Pekdaş ve beraberindeki ekip arkadaşları, Konak Tüneli nedeniyle taşınması istenen Damlacık’ta, bir yandan envanter çalışması yürütürken öte yandan semtte yaşayanlarla bire bir iletişim kuruyorlar.
Belediyenin ilgili birimleri, Damlacık’ın tarihsel dokusunun korunması, tek katlı ya da iki katlı cumbalı evlerinin restore edilerek, ayağa kaldırılması, boş duran evlerin bu sayede İzmirliler ile buluşması mevcutların yenilenmesi konusunda, proje hazırlığındalar.
Göreve geldiği günden bu yana Konak’ın büyük bir aile olduğuna vurgu yapan Konak Belediye Başkanı Sema Pekdaş, “Konak’ı yaşayanlarıyla birlikte yöneteceğimizi her platformda söylüyoruz. Bu anlamda yoğunlaştığımız konulardan birisi de, Konak-Yeşildere Tüneli ve projenin uygulama alanı içerisinde kalan, Damlacık Semti’dir.
Şehrimizin tarihi yerleşimi, Damlacık’ı tehdit olan, İzmir’in kentsel ve tarihsel kimliğine ihanet eden, Konak-Yeşildere Tüneli’ni tartışmaya açıyoruz” diyor.
Konak Belediye Başkanı Sema Pekdaş, “Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü’nce sürdürülen çalışmalar kapsamında, tünelin, Damlacık’ta yer alan evlere zarar verdiği savunuluyor.
Konutlarda, çatlaklar oluştuğu duyuruluyor ve yaşayanlarının, Damlacık’ı terk etmesi isteniyor” diyerek şu görüşlere yer veriyor:
“Ancak bu çağrılara resmi dayanak oluşturacak, bilimsel veri sunulmuyor. Damlacık Semti’nin, İzmir’in tarihi ve kültürel anlamda önemli değerleri arasında olduğunun bilincindeyiz.
Konak Belediyesi olarak, Damlacık Semti’ndeki sakinlerimize gelişmelerle ilgili ne düşündüğünü ve yerel yönetimlerinden ne istediklerini soracağız.
Bu kapsamda, halkımızla bir araya geliyoruz ve “Damlacık” temalı forum gerçekleştiriyoruz. Forum salt Damlacık sakinleriyle sınırlı olmayıp kültürüne, belleğine, tarihine sahip çıkan tüm İzmirliler ile bir arada olmak istiyoruz. Çünkü biliyoruz ki: Damlacık, İzmir’dir…”
DAMLACIK
Kemeraltı'nın sırtında, İzmir kadar ünlü semtimiz Damlacık, Arnavut kaldırımlı bir sokağın ucunda başlıyor ve tarihi İpek Yolu’nun olduğu yerde sonlanıyor. Konak Meydanı’na beş dakikalık yürüyüş mesafesinde olan semt, İzmir Körfezi’ni kuşbakışı gören konumuyla dikkat çekiyor.
İzmir’in, emperyalist işgali sırasında, direnişin başladığı nokta olarak da bilinir. Emperyalistlere ilk kurşunu sıkan gazeteci Hasan Tahsin ve arkadaşları, toplanan kalabalıklara, Damlacık Semti’nde hitap ettiler.
İzmir’in kurtuluşu öncesinde ilk mitingler bu semtte gerçekleştirildi.
Bilinen sakinleri İsmet İnönü, Metin Oktay, Tarık Dursun K. Gibi ülkeye mal olmuş isimler yer alıyor. Namık Kemal, Fatih, Sümer, Odunkapı ve Bozkurt Mahallesi’nden gelen sokaklardan oluşuyor.
Adını, emekçilerden alır. Evvelce Konak Meydanı yakınında, tütün işlikleri vardır. Buraya konum olarak yüksek noktalardan, örneğin; Eşrefpaşa’dan işçiler gelir.
Ve gidiş, gelişlerinde Damlacık yokuşunu kullanırlar. Akşam olup da, paydos saati geldiğinde yokuş adımlanmaya başlar. Günün yorgunluğunun Damlacık Yokuşu’ndaki adımlara eklenmesiyle, damla damla terler dökülmeye başlar ve “Damlacık” adı ortaya çıkar.
Kaynak
Belediyenin ilgili birimleri, Damlacık’ın tarihsel dokusunun korunması, tek katlı ya da iki katlı cumbalı evlerinin restore edilerek, ayağa kaldırılması, boş duran evlerin bu sayede İzmirliler ile buluşması mevcutların yenilenmesi konusunda, proje hazırlığındalar.
Göreve geldiği günden bu yana Konak’ın büyük bir aile olduğuna vurgu yapan Konak Belediye Başkanı Sema Pekdaş, “Konak’ı yaşayanlarıyla birlikte yöneteceğimizi her platformda söylüyoruz. Bu anlamda yoğunlaştığımız konulardan birisi de, Konak-Yeşildere Tüneli ve projenin uygulama alanı içerisinde kalan, Damlacık Semti’dir.
Şehrimizin tarihi yerleşimi, Damlacık’ı tehdit olan, İzmir’in kentsel ve tarihsel kimliğine ihanet eden, Konak-Yeşildere Tüneli’ni tartışmaya açıyoruz” diyor.
Konak Belediye Başkanı Sema Pekdaş, “Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü’nce sürdürülen çalışmalar kapsamında, tünelin, Damlacık’ta yer alan evlere zarar verdiği savunuluyor.
Konutlarda, çatlaklar oluştuğu duyuruluyor ve yaşayanlarının, Damlacık’ı terk etmesi isteniyor” diyerek şu görüşlere yer veriyor:
“Ancak bu çağrılara resmi dayanak oluşturacak, bilimsel veri sunulmuyor. Damlacık Semti’nin, İzmir’in tarihi ve kültürel anlamda önemli değerleri arasında olduğunun bilincindeyiz.
Konak Belediyesi olarak, Damlacık Semti’ndeki sakinlerimize gelişmelerle ilgili ne düşündüğünü ve yerel yönetimlerinden ne istediklerini soracağız.
Bu kapsamda, halkımızla bir araya geliyoruz ve “Damlacık” temalı forum gerçekleştiriyoruz. Forum salt Damlacık sakinleriyle sınırlı olmayıp kültürüne, belleğine, tarihine sahip çıkan tüm İzmirliler ile bir arada olmak istiyoruz. Çünkü biliyoruz ki: Damlacık, İzmir’dir…”
DAMLACIK
Kemeraltı'nın sırtında, İzmir kadar ünlü semtimiz Damlacık, Arnavut kaldırımlı bir sokağın ucunda başlıyor ve tarihi İpek Yolu’nun olduğu yerde sonlanıyor. Konak Meydanı’na beş dakikalık yürüyüş mesafesinde olan semt, İzmir Körfezi’ni kuşbakışı gören konumuyla dikkat çekiyor.
İzmir’in, emperyalist işgali sırasında, direnişin başladığı nokta olarak da bilinir. Emperyalistlere ilk kurşunu sıkan gazeteci Hasan Tahsin ve arkadaşları, toplanan kalabalıklara, Damlacık Semti’nde hitap ettiler.
İzmir’in kurtuluşu öncesinde ilk mitingler bu semtte gerçekleştirildi.
Bilinen sakinleri İsmet İnönü, Metin Oktay, Tarık Dursun K. Gibi ülkeye mal olmuş isimler yer alıyor. Namık Kemal, Fatih, Sümer, Odunkapı ve Bozkurt Mahallesi’nden gelen sokaklardan oluşuyor.
Adını, emekçilerden alır. Evvelce Konak Meydanı yakınında, tütün işlikleri vardır. Buraya konum olarak yüksek noktalardan, örneğin; Eşrefpaşa’dan işçiler gelir.
Ve gidiş, gelişlerinde Damlacık yokuşunu kullanırlar. Akşam olup da, paydos saati geldiğinde yokuş adımlanmaya başlar. Günün yorgunluğunun Damlacık Yokuşu’ndaki adımlara eklenmesiyle, damla damla terler dökülmeye başlar ve “Damlacık” adı ortaya çıkar.
Kaynak
İzban ve Metroya İkinci Aktarma İstasyonu
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Halkapınar aktarma istasyonunun ardından Hilal'e de bir aktarma istasyonu yapacağı bildirildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nden yapılan yazılı açıklamaya göre, Hilal'e yapılacak aktarma istasyonu, raylı sistemde önemli rahatlama sağlayacak. İZBAN'la Menderes yönünden gelen yolcular, metroyla Üçyol'a geçiş için...
Katip Çelebi Üniversitesi'nden Balıkçılık Sektörüne Destek
Katip Çelebi Üniversitesi ile Devlet Su İşleri 2. Bölge Müdürlüğü arasında İzmir Ürkmez Su Ürünleri Üretim İstasyonu'nda su ürünleri yetiştiriciliği çalışmaları yapmak ve öğrenci uygulamaları konularında işbirliği yapmak üzere protokol imzalandı. DSİ 2. Bölge Müdürlüğü'nde gerçekleştirilen imza törenine Katip Çelebi Üniversitesi Rektör...
EİFFEL KULESİNDEN KONAK PİERE
Ünlü Fransız Mimar ve İnşaat Mühendisi olan Gustave Eiffel tarafından 1890 yılında dizayn edildi. 1867 yılından 1950 yılları sonuna kadar Gümrük Binası olarak kullanıldı. konak pieri sanki yanındaymış gibi 360 derec panoromik ziyaret etmek için TIKLAYINIZ 2003 yılında yeniden yapılanma çalışmalarına başlanan Konak Pier, 2004 yılında Alışveriş Merkezi olarak...
TÜRKİYENİN İLK DEMİRYOLU ONUN ÜZERİNDEN GEÇTİ
Demirağlarla ördük anayurdu dörtbaştan dizeleri ile hafızamıza kazanan karatren.osmanlı ve cumhuriyet tarihinin en önemli atılımlarından ilki olan İzmir-Aydın demiryolu ve üzerinden geçtiği yer Çamlık köyü.Türkiyenin ilk demiryolu olması anısına yapılan Çamlık lokomotif müzesi. Çamlık Lokomotif Müzesini sanki ordaymış gibi 360 derece ziyaret etmek için TIKLAYIN...
TANRI SERAPİSTEN YAHYA PEYGAMBERE
Anadolu sayısız medeniyet sayısız kültür ve değişik inançların barınağı.Tarihi,doğası,efsaneleri ile Anadolu. Anadolu tanrıların kendilerine yer edinmek için birbirleriyle savaştığı,peygamberlerin kendisine hayran olduğu Anadolu. Ve Anadoluda yerimiz bu kez Bergama ve onun barındırdığı muhteşem eser KIZIL AVLU. Bergama Kızıl Avluyu yerindeymiş gibi 360 derece...
