Çıkış / Exit

İşleminiz Yapılıyor.
 
 
 
 
 
 
 
 
English

Tekne ve yat sahipleri fahiş fiyatlar nedeniyle "Komşu"yu terk edip Türkiye kıyılarına geldi. İzmir ve Ege'deki marinalar yüzde 100'lük doluluk oranına yaklaştı
Ekonomik krizle boğuşan Yunanistan'ın lüks tekne ve yatlar ile bunların bağlama ücretlerine koyduğu ek vergiler, Ege'nin marinalarına yaradı. Daha önce yatları Yunan adalarına bağlayan tekne sahipleri, rotayı Türkiye'ye çevirirken, çok sayıda Türk de fiyatlarının düşmesi nedeniyle bu ülkelerden tekne alıp Türkiye kıyılarına getirdi. Aynı şekilde İtalya'da da vergilerin artması benzer etkiyi gösterdi. Bu ülkeden de Türkiye'ye yat transferleri olmaya başladı. Bunların etkisiyle kış mevsimi olmasına rağmen İzmir ve Ege'deki marinalar yüksek doluluk oranına ulaştı. Örneğin, Seferihisar Sığacık'taki 520 yat kapasiteli Teos Marina'da doluluk oranı yüzde 85'e, 500 yat kapasiteli Çeşme Marina'da doluluk oranı ise yüzde 80'e yükseldi. Sektör yetkililerinin verdiği rakamlara göre, bir teknenin Türkiye'de bağlanmasının ekonomiye yıllık katkısı 20 bin euroyu buluyor. Yunanistan ve İtalya'dan Türkiye'ye yüzlerce teknenin kayması beklenirken bunun ekonomiye katkısının milyonlarca dolar olacağı hesaplanıyor.
SATILIĞA ÇIKARDILAR
İbrahim Çeçen Holding ile Camper&Nicholsons Marinas International tarafından kurulan Çeşme Marina'nın Genel Müdürü Kemal Saatçioğlu, Yunanistan'daki ekonomik kriz nedeniyle hükümetin lüks tekne ve yatlara ek vergi getirdiğini belirtti. Yüksek vergi ödemek istemeyen tekne sahiplerinin Çeşme'ye yöneldiğini söyleyen Saatçioğlu, "Yunanlılar, sahip oldukları tekneleri oldukça düşük fiyattan satışa çıkardı. Türkler'in satın alıp Çeşme'ye getirdiği çok sayıda yat var. Bir yıl gibi kısa süre önce açılmamıza rağmen doluluk oranımız yüzde 75-80'e ulaştı" dedi. Kolin İnşaat tarafından işletilen Teos Marina'nın Genel Müdürü Burak Köylübay ise Komşu'dan kaçan tekneler nedeniyle kısa süre içinde yüzde 100 doluluğa ulaşacaklarını belirtti. Hem Yunanistan'daki ekonomik kriz hem de Hırvatistan'ın 2013 yılında AB'ye girecek olması nedeniyle bölgedeki yatların rotalarını Ege'ye çevirdiğini belirten Köylübay, "Türkler de Komşu'dan uygun fiyata tekne satın alıp Sığacık'a getiriyor. Biz de iyi bir pazarlama yaptık. Bu gelişmeleri fırsata dönüştürdük. Şu an doluluk oranımız yüzde 85'e ulaştı" diye konuştu. Setur Ayvalık Marina Müdürü Umut Tepedenlioğlu ise, sadece Yunanistan'da değil Avrupa'da İtalya gibi birçok ülkede yüksek vergiler nedeniyle teknelerin el değiştirmeye başladığını söyledi. Bu satış sürecinin henüz kendilerine yansımadığını belirten Tepedenlioğlu, "Şu ana kadar bize 3 tekne geldi" dedi.

Fiyatları yarıya düştü
Denizcilik Müsteşarlığı İzmir Bölge Müdürü Hızırreis Deniz, bir teknenin İtalya ve Yunanistan yerine Türkiye'de bağlanmasının getirisinin yıllık 20 bin euro olduğunu vurguladı. Özellikle Yunanistan ve İtalya'da teknelerin yarı fiyatına düştüğünü, bu fırsatı değerlendiren çok sayıda Türk vatandaşının tekne satın aldığını da söyleyen Deniz, "Ne kadar teknenin el değiştirdiğini söylemek mümkün değil. Ancak İtalya ve Yunanistan tekne pazarı çok cazip. Krizden önce 250 bin euro olan bir tekne bugün 125-150 bin euroya satılıyor. Türkler de bu pazarda ciddi alıcı olarak yer alıyor. Ama kaç adet tekne alındığı, bunların ne kadarının Türkiye'ye getirildiği yönünde bir açıklama yapmak zor. Gerçek rakamlar Haziran ayı gibi belli olur" dedi. Deniz, şu an İzmir Bölge Müdürlüğü'ne kayıtlı tekne sayısının yaklaşık 20 bin olduğunu dile getirdi.

ÜRETİM TURİZMLE BULUŞACAK

Uluslararası Kadınlar Dayanışma Derneği (UKKD) yönetim kurulu üyelerini makamında konuk eden Konak Belediye Başkanı Sema Pekdaş, kadınların sosyal yaşama ve üretime katılmasının önünü açacak projeleri kısa zamanda uygulamaya koymak istediklerini belirterek, bu kapsamda İzmir'in her geçen yıl büyüyen kurvaziyer turizm potansiyelinden faydalanmayı düşündüklerini...

İzmir Ekonomi'den Bir İlk: Twitter Üzerinden Ders

İzmir Ekonomi Üniversitesi (İEÜ) İşletme Fakültesi, Türkiye'nin ilk e-sertifikalı Twitter derslerine başlıyor. İzmir Ekonomi Üniversitesi (İEÜ) İşletme Fakültesi, Türkiye'nin ilk e-sertifikalı Twitter derslerine başlıyor. İEÜ İşletme Fakültesi'nin Twitter hesabı üzerinden 12 Mayıs'ta #TwitAkademi hastangi ile başlayacak eğitim kapsamında...

Nazar Boncuğu`nun Tarihteki Anlamı

Tarih boyunca, çoğu kültürde ve dinsel inançta, göz figürü kötülükleri savan güçlü bir tılsım olarak kabul edilmiştir. Bu figüre Müslüman, Musevi ve Hıristiyan toplumların yanı sıra, Budist ve Hindu toplumlarda da rastlanır. Tarihteki Türk topluluklarında Nazar boncuğuna munçuk, moncuk, monşak, monçak, monçok, muyınçak gibi isimler verilmiştir ve bu tabirlerin...

17. Bayındır Çiçek Festivali Başladı

Festivalde konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, 'Türkiye Cumhuriyeti'nde ilk defa sözleşmeli üretim modelini uygulamak gibi ulvi bir görev bize nasip olduğu için kendimizi mutlu hissediyoruz' dedi. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin desteği ve Bayındır Belediyesi'nin organizasyonuyla gerçekleştirilen 17. Bayındır Çiçek Festivali coşkulu...

İzmir'in Kuzeyi`ne Yolculuk "Bergama"

Bergama, İzmir'in kuzeyinde, Bakırçay Havzasında yer alır. Doğuda Kınık, batıda Dikili, güneyde Aliağa, kuzeyde ise Balıkesir ve Manisa illeri ile çevrilidir. İl merkezine uzaklığı 103 km'dir. Bergama ekonomisi ağırlıklı olarak tarıma dayalıdır. Verimli Bakırçay Ovası'nda tütün, pamuk, zeytin ve üzüm yetiştirilmektedir. Kozak yaylasında ekonomik getirisi...
erotik
Live İzmir