Ege Bölgesi Sanayi Odası Meslek Komitesi’nin ev sahipliğinde gerçekleştirilen toplantıda, sektörün sorunları tartışıldı, çözüm önerileri sunuldu, 2012 vizyonu için yol haritası çizildi
Türkiye otomotiv sektörüne yön veren kurumların temsilcilerinin buluştuğu "İzmir Otomotiv Zirvesi"nden umut çıktı. 7 oda, Taşıt Araçları Yan Sanayi Derneği (TAYSAD) ve Uludağ Otomotiv İhracatçılar Birliği temsilcilerinden oluşan 50 kişiye yakın temsilci, 2012 yılı sonunda ihracatın yüzde 8 artışla 22 milyar dolara çıkartacaklarını ifade etti. Hükümetin yüzde 4 büyüme hedefine karşılık, yıl sonunda yüzde 5-5.5 büyüme hedeflediklerini belirten sektör temsilcileri, otomotiv yan sanayinin de 9 milyar dolar olan ihracatının 10 milyar doların üzerine çıkacağını ifade ettiler.

"BU YILDAN UMUTLUYUZ"
Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) Otomotiv Meslek Komitesi ev sahipliğinde EBSO Meclis Salonu'nda yapılan Otomotiv Zirvesi'nde sektör masaya yatırıldı. Sektör temsilcilerinin parlak bir gelecek çizdiği zirvenin açılışında konuşan EBSO Meclis Başkanı Mehmet Tiryaki, Türk otomotivcileri olarak İzmir'de bir araya geldiklerini belirtti, sektörde tek ses ve tek nota olarak sorunlarını anlattıklarını, bu sayede de çözüme daha kolay ulaştıklarını kaydetti.

"AVANTAJLIYIZ"
Sabah Gazetesi'nin gündeme getirdiği "Hurdaları yoldan çekelim" kampanyasının da çok yerinde olduğunu ve büyük ses getirerek Sanayi Bakanlığı'nın kampanyaya destek vermesini sağladığını anlatan Tiryaki, bu tür girişimlerin sektörlerini daha da büyüteceğini, Sabah Gazetesi'ne teşekkür ettiklerini vurguladı. Sektörün yıl sonundan umutlu olduğunu ifade eden Tiryaki, üretim ve ihracatın son hızla sürdüğünü kaydetti.
EBSO Başkanı Ender Yorgancılar ise böyle bir organizasyona ev sahipliği yapmaktan gurur duyduğuna işaret ederek, İzmir'de de otomotiv yan sanayine özellikle yabancı firmaların yatırım yaptığını söyledi. Yıl sonunda ekonominin yüzde 5-5.5 oranında büyümesini öngördüklerini anlatan Yorgancılar, "Türkiye'nin büyük avantajları var. Ancak bunun yanında AB'nin Hindistan ve Çin ile yaptığı serbest ticaret anlaşmaları bizim için büyük bir tehlike. Eğer bunlarla ilgili tedbirler alınmazsa üretim sıkıntıya girebilir. Teşvik sistemindeki sıkıntılar da yatırımları başka şehirlere taşıyor. Yeni teşvik sisteminde bunların dikkate alınarak düzenlemeler yapılması halinde üretimdeki sıkıntılar aşılabilir" dedi.

UZUN VADELİ STRATEJİ
TAYSAD Başkanı Celal Kaya ise geçen yıl otomotiv sektörünün 20.4 milyar dolar ihracat yaptığını belirterek bu yılki hedeflerinin 22 milyar dolar olduğunu kaydetti. Hükümetin yüzde 4 büyüme öngörüsüne rağmen yıl sonu büyümeyi yüzde 5-5.5 olacağını tahmin ettiklerini anlatan Kaya şöyle konuştu: "Yan sanayi ihracatı ise geçen yıl 9 milyar dolardı. Bu yıl 10 milyar doların üzerine çıkmasını hedefliyoruz. Bu yıl 1.2 milyon adet araç üretimi planlanıyor. Geçen seneye göre biraz daralma olsa da yine iyi bir yıl olacak. İhracat ise 750 bin adet olacak. Enflasyon yüzde 5 olacak. Kurlarda ölçülü rahatlama var. Güçlü banka sistemi var. Güçlü siyasi istikrar devam edecek. Mali disiplinde sürecek. Enflasyon biraz hız kesecek. İşsizlik düşmeye devam ediyor. Biz bu yıl var olan üretimi ve müşterilerimizi koruyacağız. Geleceği dönük olarak da uzun vadeli strateji oluşturacağız.Büyümeye de devam edeceğiz."

En çok Ar-Ge merkezi Ege'de
2023'de otomotiv sanayisi olarak 75 milyar dolarlık bir paya sahip olmayı hedeflediklerini dile getiren Celal Kaya, yeni teşvik paketinde büyük yatırımlarda yüzde 70 yerlilik oranının gelmesini beklediklerini anlattı. Otomotiv sanayinde Ar-Ge seferberliği olduğunu açıklayan Kaya, "Türkiye orta vadede yıllık 2 milyon araç üretecek duruma geldi. Otomotiv yan sanayinde 36, ana otomotiv sanayisinde 10 firmanın Ar-Ge merkezi var. Toplamda 46 Ar-ge merkezi bulunuyor. Özellikle yan sanayindeki Ar-Ge arttı. Sektörde bu sayıyı 50 olarak hedefliyoruz. Ar-Ge merkezi olan firmalara baktığımızda yüzde 25'i Ege Bölgesi'nde" diye konuştu.