İskender’in Anadolu’ya çıkışı ve Pers egemenliğine son vermesi üzerine bölgede Helenistik dönem başlar. (M.Ö. 334-133) Helenler beraberlerinde kendi şehircilik anlayışlarına uygun şehirleşme projeleriyle gelirler. Helenlerin istediği, Efes, Bergama, Rodos, İskenderiye gibi zamanın ticarette ve liman işletmesinde ileri gitmiş şehirleri ile boy ölçüşebilecek bir şehirdir. Böylece bir şehrin eski İzmir’de kurulması hem konum ile hem de alanın küçüklüğü nedeniyle imkânsızdı. Bunun üzerine İskender, bugün Kadifekale olarak bilinen Pagos tepesi ve eteklerine yeni şehri kurmayı düşünür. Efsaneye göre İzmir’e gelen Büyük İskender, o zaman ormanla kaplı “ Pagos Tepesi “ denilen Kadifekale’de Nemesis Kutsal alanında (İzmirliler çifte Nemesisi yani ikili su perisini kutsal sayarlardı) avlanırken bir ara ulu bir çınarın altında uykuya dalar, rüyasında gördüğü iki Nemesis, İskender’den yeni İzmir kentini uyuduğu tepenin eteklerinde kurmasını ister, uykusundan uyanan İskender, Klaros’un Apollon kahinine gördüğü rüyayı anlatarak fikrini sorar, kahin rüyayı tek bir cümlede yorumlar :
“ Kutsal Melez Çayı kenarındaki Pagos Tepesi eteklerinde yerleşecek İzmirliler eskisinden dört kez daha mutlu olacaklardır. “
“ Kutsal Melez Çayı kenarındaki Pagos Tepesi eteklerinde yerleşecek İzmirliler eskisinden dört kez daha mutlu olacaklardır. “
Bu yeni İzmir’in kuruluşunda İskender’in Pagos Tepesinde gördüğü rüyanın yorumuna dayanmak yerine, dönemin deniz ve karada gelişen ticari potansiyelinin gelişmesinin dayattığı zorunluluk nedeniyle burada kurulmuş olduğuna inanmak, günümüz için çok daha bilimsel bir yaklaşımdır. Nihayet, rakibi General Antiganos’u M.Ö.302’de öldüren Lysimachos yeni İzmir’in kuruluşunu gerçekleştirir. Şehri Pagos tepesi ile İç Limana bakan yamaçlarda kurmaya başlar. Böylece 400 yıl önce Lidyalıların istilası ile yurtlarından edilen Meles Çayı etrafında küçük köysel yerleşimlerde yaşayan Homeros’un hemşehrisi İzmirliler İzmir’e gelip yerleştiler.
Anadolu ticaretinde dönemin en büyük potansiyeline sahip olan İzmir, su kemerleri, gymnasion’u, stadyumu, tiyatrosu ve agorası ile son derece gelişmiş ve düzenli bir kent olarak imar edilir. Pagos’ta yer alan tiyatro 16.000 kişilik olup, kuzeye bakan seyirci tribünü denize karşı romantik ve muhteşem bir manzara sunar. 1638’e kadar tiyatronun duvarlarının ayakta olduğu bilinmektedir.
Kadifekale'yi 360o Görmek İçin TIKLAYIN
BERGAMA KIZIL AVLU
Antik Pergamon'un en seçkin yapı anıtlarından biri olan Kızıl Avlu, devasa boyutlarıyla Bergama'ya bugün bile damgasını vuran ve Anadolu'da Roma dönemi yapıları arasından en büyüklerinden biri sayılır. Araştırma tarihçesi, 20. yüzyılın başlarına, başka bir deyişle ören yerinde Alman Pergamon kazı ekibince muhteşem mimari çizimlerin oluşturulduğu yıllara...
'FAY KIRIĞI' ÜZERİNDE BİR ASANSÖR
Gerçek bir fay kırığı görmek istiyorsanız, İzmir'de Güzelyalı semtinde bulunan tarihi asansöre bakın! Tarihi asansör, İzmir'in saat kulesinden sonra simgeleşmiş, Güzelyalı semtinde bulunan ve Dario Moreno Sokağı ile birlikte yükselen anıtsal bir yapısıdır. Nostaljik dokusu, cumbalı evleri, cafe ve restoranlarıyla İzmir'de görülmesi gereken yerler listesinde...
Sığacık Kalesi 284 Evle Birlikte Turizme Açılıyor
Kurulduğu zamandan beri 500 yıldır içinde hayatın devam ettiği sayılı kalelerden biri olan Sığacık Kalesi, kendine özgü kültürel yapısıyla birlikte yenileniyor. Kaleiçi, projenin tamamlanmasıyla birlikte içinde bulunan 284 evle birlikte turizme açılıyor. Her ev, iki yatak kapasitesiyle yaklaşık 600 yataklı bir tatil köyüne dönüşüyor. Kaleiçi'nde yaşayan bin...
İZMİR ATATÜRK ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ
İAOSB, Türkiye' nin en büyük en modern organize sanayi bölgelerinden birisidir. 1990 yılında faaliyete geçmiştir. Bölgemiz İzmir'in kuzey batısında, Çiğli ilçesinde, şehir merkezine 25 km, Adnan Menderes Havaalanına 35 km , İzmir Alsancak Limanına 20 km uzaklıkta yer almaktadır. Bölgemizin toplam alanı, 7.500.000 m2' dir. Halen 526 fabrika üretim yapmaktadır....
ÇAMLIK LOKOMOTİF MÜZESİ - LOCOMOTIVE MUSEUM
Müze Selçuk-Aydın yolu üzerinde Çamlık Köyü'nde yer almaktadır. Müze Türkiye'nin ilk demiryolu olan İzmir-Aydın Demiryolu'nun (inşaası 1866-1976) Çamlık Köyü'nden de geçmesi dolayısıyla kurulmuştur. Müze olarak ziyaretçilere açılması ise 1991 yılında gerçekleşebilmiştir. Müzede Alman, İngiliz, Fransız, Amerikan, İsveç ve Çekoslovak yapımı 30...
